Analîza Xeletiya Hevbeş û Çareseriya Otomobîla Balansa Elektrîkê.

Pirsgirêkek di destpêkirina gerîdeya elektrîkê de heye û ew nikare bi normalî bixebite: Di vê rewşê de, pêşî roniyên çirûsk ên di navbera her du pedalên gerîdeya hevsengiyê de kontrol bikin.Li ser otomobîla balansa elektrîkê dê ronahiya xeletiyê derkeve.Li gorî pozîsyon û hejmara roniyên tîrêjê, meriv dikare were dadbar kirin ka ew pirsgirêka batterê ya gerîdeya balansê ye, pirsgirêka motorê, pirsgirêka panela kontrolê ya sereke, an jî xeta ragihandinê ya winda di navbera panelên kontrolê yên sereke de ye.
Ger ronahiya tîrêjê ya otomobîla hevsengiyê li kêleka bataryayê be, dê alarma bilbilê bibihîze û otomobîla hevsengiyê nayê bikar anîn.Di vê rewşê de, otomobîla hevseng bi tevahî nehatiye barkirin, an jî ajokar dema ku pîlê têrê nake rêwîtî kiriye.Di vê rewşê de, tenê wê bi tevahî bar bikin.Pirsgirêk çareser dibe;di şert û mercên normal de, şarjker dema ku otomobîla hevsengiyê şarj dike ronahiya sor nîşan dide, û dema ku ew bi tevahî were barkirin kesk dibe.Ger dema ku otomobîla hevseng bêyî elektrîkê bar dike ronahiya kesk were xuyang kirin, hûn hewce ne ku kontrol bikin ka qula barkirinê û şarjker normal in.Ger tişt normal be, ew îspat dike ku pirsgirêkek bi pîlê ya gerîdeya balansê re heye, û pêdivî ye ku pîlê were guheztin;
Pirsgirêkek din jî heye ku ronahiya tîrêjê li kêleka panela sereke ye.Li gorî hejmara roniyên ronahiyê, tê darizandin ku di panela kontrolê ya sereke an motorê de pirsgirêkek heye;ger hêz têra xwe bike, gerîdeya hevsengiyê dikare were veguheztin û li ser stûnek were danîn, û çerxên her du aliyan têne vala kirin.Li hewayê, kontrol bikin ka motora gerîdeya balansê normal e.Ger dengek ne asayî hebe an jî zeliqiyaye, hûn hewce ne ku alavên têkildar ên motorê biguhezînin;Ger motor anormaliyek nebîne, pirsgirêka panela kontrolê ya sereke li gorî hejmara roniyên dibiriqîne dadbar bikin û pêlavan biguhezînin.
Ji bo karanîna rojane ya rast a gerîdeya balansê:
1. Di jiyanê de, dema ku otomobîlek hevseng ji bo rêwîtiyê bikar bînin, pêdivî ye ku meriv bibîne ka hêza erebeya hevsengiyê têrê dike.Ger hêz têrê neke, dibe ku bibe sedema pirsgirêka rawestandina nîvê rê;di heman demê de tevgera zêdebarkirina motorê jî di rewşa hêza kêm de heye, ku dibe sedema motorê.Ger ew zerar be û bi gelemperî neyê bikar anîn,
2. Dema barkirinê, hûn hewce ne ku bibînin ka voltaja erebeya hevsengiyê di dema barkirinê de normal e.Pêdiviya voltaja 220V an 110V AC e.Ji bîr mekin ku hûn voltaja endezyariyê ji bo barkirinê bikar bînin, wekî din ew ê bibe sedem ku motor bişewite.Ihtîmala windakirina tamîran
3. Dema ku di jiyana rojane de tê bikar anîn, pir caran hewce ye ku bi rêkûpêk gerîdeya hevsengiyê were parastin û barkirin (hewce ye ku gerîdeya balansê her 30 rojan carekê were barkirin) da ku ewlehiya rêwîtiyê û karanîna rojane ya wesayîtan misoger bike, û her weha ji bo misogerkirina ewlekariya xwe.